搶占“靜音”船舶市場！K造船牽頭研發降噪技術

2021-11-12 20:59:00
來源：國際船舶網 編輯： 國際船舶網 我有話要說

為應對未來海洋環境的變化，縮小與大型造船企業的環保技術差距，K造船（原STX造船海洋）正加緊對減少船舶水下輻射噪聲(Vessel’s Underwater Radiated Noise)技術的研發，以搶占新一代低噪聲船舶市場。

11月5日，K造船與韓國造船海洋設備研究院(KOMERI)全南本部、韓國CreaTech公司簽署了水下輻射噪聲共同研究業務意向協議 (MOU) 。根據協議，為積極應對國際海事組織(IMO) 計劃制定的減少船舶水下輻射噪聲的限制方案，三方將合作開發對船舶水下輻射噪聲進行測量及分析的核心技術。

水下輻射噪聲是指在船舶上搭載的機械設備和推進裝置等產生并傳播到水中的噪聲，與船舶的尾氣、污水等一起，被認為是船舶產生的主要海洋污染源。近年來，隨著船舶向大型化、高速化方向發展，船舶引發的水下輻射噪音問題也越來越嚴重，對魚類和海洋哺乳類動物等海洋物種重要的聽覺系統、行為甚至生存產生直接影響，對魚類多樣性和海洋生態系統造成不可逆的損害。

為此，IMO正在對減少船舶水下輻射噪音進行研討，并計劃制定實質性的限制方案。2013年3月，IMO設計與設備分委會第57次會議批準了非強制性的“減少商船水下輻射噪聲導則”；2014年3月，IMO第66屆海洋環境保護委員會(MEPC)正式審議通過該導則，以MEPC.1Circ.833號通函正式對外發布，目的是減小由商船產生的水下輻射噪聲對海洋生物特別是海洋哺乳類動物可能產生的短期和長期的負面影響。

與此同時，北美及歐洲地區的國家也在積極研究水下輻射噪聲限制規則，歐盟正在對減少水下輻射噪聲研發提供援助，全球主要船級社包括DNV、法國船級社（BV）、美國船級社（ABS）、英國勞氏船級社（LR）等已將船舶水下輻射噪聲相關技術納入自身規范體系。在此形勢下，船東們對水下輻射噪聲相關技術的關注度也越來越高，針對造船企業有關環保低噪聲船舶的建造以及船級社認證的咨詢正越來越多，各國產業界也正在全力開發應對相關規則的核心技術。

對此，此次簽約的三方決定，利用各自所擁有的研究設施、設備等共同構筑合作體系，以水下輻射噪聲的分析為基礎，加快開展相關技術研發，為保護海洋生態環境做出貢獻。KOMERI全南本部是韓國除特殊機構外唯一引進了水下輻射噪聲測量及分析設備的科研院所，正在進行相關研發。韓國CreaTech公司位于釜山，此前K造船在建造5000噸級大型海洋科學調查船和國防科學研究所（ADD）試驗支援船的過程中，該公司與K造船在噪聲控制方面就取得過多項研發業績，因此期待通過共同研究發揮協同作用。

K造船技術研究所所長李哲浩表示：“此次共同研究協議的簽署，為縮小公司與大型造船廠的環保技術差距提供了契機。我們將繼續加快與ESG（環境、社會、公司治理）相關的未來環保新技術開發的步伐。”（王楚）